В среду, 25 января, В Виртономике планируется карнавал! Бразильский!
Будет введена новая страна - Бразилия, новая сельскохозяйственная культура - Соя - с несколькими производными товарами, а также произведены важные игровые корректировки.
Мероприятия пройдут на реалах Вера, Ольга, Мери и Лиен.
На реалме Анна данные новинки планируются к вводу чуть позднее (в течение 2 недель).
Бразилия
Закрепляем присутствие в Южной Америке - Бразилия.
Бразилия входит в пятерку крупнейших стран по населению.
Население Бразилии - 206,081 млн.
Количество планируемых городов - 17, страна разделена на 5 регионов:
В Бразилии (все регионы) будет действовать постоянный бонус к качеству производимого Биодизеля 5%.
Соя и соевые продукты
На территории Бразилии будет выращиваться новая сельскохозяйственная культура - Соя.
Данный ресурс послужит сырьем для следующих продуктов: Тофу (производство на Соевой фабрике, розничный отдел Продукты питания) Соевый соус (Соевая фабрика, Бакалея) Мисо-суп (Завод по производству ПБП, Продукты питания) Биодизель (Завод биодизеля, Автозаправочная станция)
Для реалма Лиен будут упразднены специализации Соевой фабрики по производству Соевого соуса и Тофу, а также производство Мисо-супа на Заводе по производству ПБП - они будут выведены в отдельные товары.
Также для реалма Лиен заменены изображения Сои и Риса.
Бонусный соевый сундук
Вместе со стартом новых товаров и производств традиционно будет запущен бонусный комплект, включающий в себя Земледельческую ферму, новые заводы и награду с бонусами квалификации.
Важные игровые балансировки
1. Завод Электронных компонентов получит новую специализацию производства Электронных компонентов - с увеличенной производительностью.
2. Отменяется (реализация - до конца января) ценовой лимит по индикативным ценам при реализации товаров. Вводившийся как механизм пресечения махинаций с переливами капиталов, на сегодняшний день функционал утратил свою актуальность.
3. В то же время, сами индикативные цены в качестве своего изначального предназначения ("каталожной" стоимости товаров при расчете таможенных пошлин) остается актуальным, и 26 января планируется обновление ИЦ некоторых товаров в соответствии с рыночной ситуацией.
а никто не задумывался раз ввели Бразилию, то можно было ввести такие юниты как футбольный клуб? Расходники - экипировка, мячи, спорт. питание. Оборудование - газонокосилки для стадиона, аренда - стадион/фут. база, выпускают - футболистов 1 раз в виртомесяц , чем выше оборудование/рабы, тем выше кач выпущеных футболистов, в зависимости от кача футболистов, присуждаются призовые места в соревновании - деньги ? Работники - тренера.
ну что выпускают надо додумать
в политике уменьшают затраты на здоровье
Проводить чемпинаты городов/регионов/стран, чем богаче виртожители тем дороже приз. там где учавствует только одна команда, то она соревнутся с местными дворовыми клубами, но и приз символический.
Вообще то и Россия есть. И Канада.
США присутствует.
Япония есть.
Никаких ассоциаций не возникает?
Если жизнь начинает осыпать тебя лепестками роз,
взгляни наверх, не летит ли вслед горшок с цветком
По моему, лучше заняться логистикой.
А то производить товар в Китае, а тем более в Нукусе и отправлять его за тридевять земель как то не особо интересно.
Но поскольку стоимость доставки единиц не велика, то для оптимизации прибыли это хорошо иметь все заводы, почти в одном городе.
Интересно было бы с карты посмотреть, раз сосредоточение производств на реалме
Можно было бы к примеру привязать длина*коэффициент*индиактивная цена.
С продуктами питания, по моему норм, а вот с другими товарами не очень. Логистика почти роли не играет вроде...
И относительно логистики, можно было бы ввести специализацию "Транспортировка"
Автоперевозки, Автобусы, Поезда грузовые и пассажирские, Корабли, Авиаперевозки и грузов и пассажиров...
Именно специализацию с той целью, чтобы Управление маленько напрягалось и один игрок, не мог заниматься всеми сферами сразу. А то помоему такое возможно.
Но речь о подобной специализации, по моему надо писать в иную тему, а это так к слову.
По моему, лучше заняться логистикой.
А то производить товар в Китае, а тем более в Нукусе и отправлять его за тридевять земель как то не особо интересно.
Но поскольку стоимость доставки единиц не велика, то для оптимизации прибыли это хорошо иметь все заводы, почти в одном городе.
Интересно было бы с карты посмотреть, раз сосредоточение производств на реалме
Можно было бы к примеру привязать длина*коэффициент*индиактивная цена.
С продуктами питания, по моему норм, а вот с другими товарами не очень. Логистика почти роли не играет вроде...
И относительно логистики, можно было бы ввести специализацию "Транспортировка"
Автоперевозки, Автобусы, Поезда грузовые и пассажирские, Корабли, Авиаперевозки и грузов и пассажиров... Именно специализацию с той целью, чтобы Управление маленько напрягалось и один игрок, не мог заниматься всеми сферами сразу. А то помоему такое возможно.
Но речь о подобной специализации, по моему надо писать в иную тему, а это так к слову.
А что...
Не хватает "заморочек" с ценами на товары?
Ещё наплодить конторы по перевозкам, чтоб задрать цены?
Даже сейчас попробуй вывезти картошку из Польши.
А потом все перевозки либо вообще остановятся, либо с/с подскочит до небес.
Кому это надо?
Если жизнь начинает осыпать тебя лепестками роз,
взгляни наверх, не летит ли вслед горшок с цветком
Надо как в реальности, хочешь торговать на територии сша, построй там производство и расскрой технологию Мы так договоримся, что расширив функционал смогут вести бизнес только президенты стран и их политические партии, и только на территории своих стран
Мягко говоря ... не понял.
Зачем "тащить корову на баню"?
Зачем мне строить доп.заводы, да ещё и по принудиловке???, если у меня они есть, они работают нормально и часть произведённой продукции (или всю, в зависимости от конъюктуры, прибыли и пр. прелестей) могу продавать там, где у меня нет заводов.
А эти предложения больше смахивают на "стрижку бабла" ничего не предпринимая.
Я захвачу этот рынок и, ничего не делая, буду стричь купоны.
Мне это оченно нДравится.., только при условии, что этим буду заведовать только Я.
И ещё...
Несколько недель назад у меня не было возможности не то, что заводик построить.
Рабов свободных было НУЛЬ.
Пришлось закрыть временно несколько мелких производств.
А вот товар для продажи на любых рынках был и сейчас есть.
Так что...
Я его не могу продавать в ЯПОНИИ?
У меня там нет заводов, а магазины есть.
Да и в планах пока у меня нет ставить там какое-то производство.
Чегой то концы с концами не сходятся от такой логистики.
Если жизнь начинает осыпать тебя лепестками роз,
взгляни наверх, не летит ли вслед горшок с цветком
Вообще то...
По нормальной логике нормального руководителя региона, что бы в этом районе чего то строили, размещали какие-то производства и пр., необходимо инвесторам создавать условия.
Как в жизни.
Создай инфраструктуру и к тебе потянутся инвесторы.
Для создания инфраструктуры привлеки тех же инвесторов и определи им кое-какие преференции. Пусть даже на какое-то время.
А если будешь ставить условия - "Построй завод - разрешу торговать", то не будет ни завода, ни торговли.
Да и такой горе руководитель долго не продержится.
Или не так?
Если жизнь начинает осыпать тебя лепестками роз,
взгляни наверх, не летит ли вслед горшок с цветком
Вообще то...
По нормальной логике нормального руководителя региона, что бы в этом районе чего то строили, размещали какие-то производства и пр., необходимо инвесторам создавать условия.
Как в жизни.
Создай инфраструктуру и к тебе потянутся инвесторы.
Для создания инфраструктуры привлеки тех же инвесторов и определи им кое-какие преференции. Пусть даже на какое-то время.
А если будешь ставить условия - "Построй завод - разрешу торговать", то не будет ни завода, ни торговли.
Да и такой горе руководитель долго не продержится.
Или не так?
Так конечно, диктовать смогут если на том континенте появится эксклюзивная продукция, тогда будет печалька.
P.S. За чем минусик то поставили?
Вообще то...
По нормальной логике нормального руководителя региона, что бы в этом районе чего то строили, размещали какие-то производства и пр., необходимо инвесторам создавать условия.
Как в жизни.
Создай инфраструктуру и к тебе потянутся инвесторы.
Для создания инфраструктуры привлеки тех же инвесторов и определи им кое-какие преференции. Пусть даже на какое-то время.
А если будешь ставить условия - "Построй завод - разрешу торговать", то не будет ни завода, ни торговли.
Да и такой горе руководитель долго не продержится.
Или не так?
Так конечно, диктовать смогут если на том континенте появится эксклюзивная продукция, тогда будет печалька.
P.S. За чем минусик то поставили?
Минусики я уже давно никому не ставлю.
Если жизнь начинает осыпать тебя лепестками роз,
взгляни наверх, не летит ли вслед горшок с цветком
Мягко говоря ... не понял.
Зачем "тащить корову на баню"?
Зачем мне строить доп.заводы, да ещё и по принудиловке???, если у меня они есть, они работают нормально и часть произведённой продукции (или всю, в зависимости от конъюктуры, прибыли и пр. прелестей) могу продавать там, где у меня нет заводов.
Я его не могу продавать в ЯПОНИИ?
У меня там нет заводов, а магазины есть.
Да и в планах пока у меня нет ставить там какое-то производство.
Чегой то концы с концами не сходятся от такой логистики.
Если честно спать уже хотел, а голова не особо функционировало...
1. Я имею в виду не то, чтобы если в стране есть завод то может быть и продажа в этой стране, а в то чтобы расходы может были бы чуть по больше на транспортировку. К примеру из Гонконга до Сальвадора, по прямой линии расстояние 17 100км. А стоимость доставки Спальной мебели составляет 316$. Мне кажется это малая стоимость. Хотя там надо и морской путь преодолевать.
Смысл в том что иметь предприятие более ближе к точке продажи, а не за тридевять земель. Чтобы производство было именно в какой то стороне, я это не оглашал и это действительно глупость.
2. В ввод своеобразной специализации, побудил бы некоторых игроков сокращать производство и торговлю, которая вроде и так развита у многих в другие специализации. Ограничение управления влияло бы.
В общем идея сырая/спонтанная, не надо так строго было к ней относиться.
skif196
разсредоточение компании итак хорошо проходит из-за нагрузок на офис.
Хз, у меня хоть строй и строй ещё производства в Нукусе. Не сильная нагрузка. Может квалы небольшие ещё то что.
К примеру из Гонконга до Сальвадора, по прямой линии расстояние 17 100км. А стоимость доставки Спальной мебели составляет 316$. Мне кажется это малая стоимость. Хотя там надо и морской путь преодолевать.
в реале стоимость перевозки 40-футового контейнера например с китая в черное море до 1000$,