В выпуске:
Рубрики газеты:
Virtonomica Times -> Категория "Жёлтые Виртоновости"
Российская нефть: справедлива ли цена?
VtTimes
Ни для кого не секрет, что нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом хозяйстве. Её доля в общем потреблении энергоресурсов непрерывно растёт: 3 % в 1900, 5 % перед 1-й мировой войной 1914—1918, 17,5 % накануне 2-й мировой войны 1939—45, 24 % в 1950, 41,5 % в 1972, 51 % в 2010. Мировая добыча нефти в настоящее время составляет около 4 млрд. тонн в год или 30 млрд. баррелей. Таким образом, при таких темпах потребления разведанной нефти хватит примерно на 40 лет, неразведанной — ещё на 10—50 лет. Также растёт и потребление нефти, за последние 35 лет отмечен рост с 20 до 30 млрд. баррелей в год.
Если думать о будущем нефтяного бизнеса, то на наш век запасов еще хватит, поскольку примерно 3400 млрд. баррелей хранится в нефтяных песках Канады и Венесуэлы. Этой нефти при нынешних темпах потребления хватит как минимум на 110 лет. Однако эта нефть остается не тронутой, потому что не существует еще технологий, которые позволят рентабельно «выкачивать» большие объемы «черного золота» из нефтяных песков, но учеными ведется активная работа в данном направлении.
Далее представлены ТОП 15 стран с самыми большими запасами «традиционной» нефти по данным на 2010 год.
1. Саудовская Аравия - 264,6 млрд. баррелей
2. Венесуэла - 175,2 млрд. баррелей
3. Иран - 137,6 млрд. баррелей
4. Ирак - 115 млрд. баррелей
5. Кувейт - 104 млрд. баррелей
6. ОАЭ - 97,8 млрд. баррелей
7. Россия - 79 млрд. баррелей
8. Ливия - 47 млрд. баррелей
9. Казахстан - 39,8 млрд. баррелей
10. Нигерия - 37,5 млрд. баррелей
11. Канада - 33 млрд. баррелей
12. США - 28,4 млрд. баррелей
13. Катар - 25, 4 млрд. баррелей
14. Китай - 20,3 млрд. баррелей
15. Ангола - 13,5 млрд. баррелей
Несмотря на сокращение с каждым годом запасов нефти на Земле, цена на нефть непременно будет расти, потому что в краткосрочной перспективе, рост цен на нефть мало влияет на ее спрос. Редкий владелец автомобиля начнёт ездить в автобусе из-за роста цен на бензин. Поэтому даже небольшое падение предложения нефти приводит к резкому росту цен.
В среднесрочной перспективе ситуация иная. Рост цен на нефть заставляет потребителей покупать более экономичные автомобили, а компании - вкладывать деньги в создание более экономичных двигателей. Новые дома строятся с улучшенной теплоизоляцией, так что на их обогрев тратится меньше топлива. Благодаря этому сокращение добычи нефти приводит к росту цен лишь в первые годы, а затем цены на нефть опять падают.
Крупнейшие мировые нефтедобытчики, ТОП 5:
1. Россия - 505 млн. тонн
2. Саудовская Аравия - 480 млн. тонн
3. США - 294 млн. тонн
4. Иран - 252 млн. тонн
5. Китай - 189 млн. тонн
Несмотря на то, что Россия является крупнейшим поставщиком сырой нефти, цены на бензин в нашей стране отнюдь не самые низкие, а наоборот постоянно растут. Так этой весной рост цены на нефть вызвал традиционный рост цен на бензин, который привычным движением «невидимой руки» рынка остановил премьер-министр. Как только цены на «черное золото» стали снижаться, российские водители выдохнули: сейчас и бензин начнет терять копейку за копейкой. Но как бы не так, бензин просто стал исчезать с заправок в ряде регионов, поскольку российские производители нефти сочли, что выгоднее продавать ее «за границу», чем понижать и без того высокие цены для своей страны. Безусловно, здесь и вина государства, которое установило непомерно большие акцизы и налоги на нефтяную отрасль.
Поэтому россияне вполне обоснованно считают, что цена за литр бензина, которую они вынуждены платить, живя в России - крупнейшем производителе нефти, несправедлива. Чтобы Вам было с чем сравнивать, предлагаем узнать, сколько стоит литр бензина в других нефтедобывающих странах.
Средняя цена бензина АИ-95 в крупнейших нефтедобывающих странах на Январь 2011 года:
Россия - 25 руб.
Саудовская Аравия - 11,65 руб.
США 24 руб.
Иран 8 руб.
Китай 25 руб.
ОАЭ 11,65 руб.
Венесуэла 4,5 руб.
Кувейт 7,5 руб.
Ливия 4,4 руб.
Таким образом, получается, что в России самый дорогой бензин, среди стран- нефтедобытчиков, к тому же еще и не самого лучшего качества. Что ж видимо самое время задуматься об альтернативных источниках топлива, как, например, в Евросоюзе, планируется к 2020 году перевести на газовое топливо 10 % автомобилей. Газовое топливо дешевле бензина, экологически чище и увеличивает срок службы автомобиля. Или электромобили, количество которых с каждым годом только увеличивается. Так в Дании и Португалии уже подписали соглашение с концерном Renault-Nissan о создании сети заправок для электромобилей, которые начнут действовать к концу 2011 года.
Но, к сожалению, в России еще не скоро появится инфраструктура для использования гибридных автомобилей, поскольку государству это невыгодно, пока Россия является главным поставщиком энергоресурсов. А цена на бензин, полностью зависит от налоговых пошлин, которые на данный момент составляют практически половину стоимости литра бензина и нам остается только ждать, когда правительство пойдет навстречу своему народу.
Последние комментарии:
В Дагестане более половины авто и 95% Газелей, на газе. (13 руб литр).
Газовые колонки на абсолютно каждой запраке.
Газ — это высококачественное топливо с октановым числом около 95 — 110, поэтому ни в одном режиме работы двигателя не возникает пагубных для двигателя детонаций.
Газовое топливо увеличивает моторесурс двигателя, не смывая масляную пленку с рабочей поверхности цилиндров, т.к. происходит более полное сгорание газо-воздушной смеси.
Масло при работе двигателя на газе можно менять реже, чем при заправке бензином, так как оно не разжижается, в меньшей степени подвергается загрязнению и дольше сохраняет свои свойства. Снижается и расход масла.
Улучшается работа системы зажигания, срок службы свечей возрастает на 40%.
Тот кто её писал - сам-то хоть читал? Или это перевод из МэджикГуди?
Другие статьи из категории "Жёлтые Виртоновости":
